トラック業界は、26時間ぶっつけ配送とかで
稼ぐ業界でしたが…
政府がやっと、ブチ切れてくれて
高層マンション900階と同じ重量の
腰をやっとあがった感じですね
グレートリセット計画もあるので
政府としても急いでって感じでしょうね
将来的には、全部ががんがん値上げが止まらない
荷物もそんなに来ない感じで、日本経済きついでしょうね
少子高齢化が解消されたらやばいでしょうねぇ
もっともトラックドライバーも
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億万長者になり、輸送も片手間の時代なので
怪しい事業所はどんどん、取り消ししても
まったくもって問題ないとも断言できるし
会社としても、金だけを求めるドライバーには
来てほしくないってのが企業本音でしょうからね。
その上、余ったきついルート担当ドライバーしか
いらないだろうから。
運輸局も、ジャスラックレベルで暴れる時代に
来たのでしょうね。
大企業中心の政策+100キロ以上のスピード(乗用車と
まったく同じ)+値上げ
なので、やっぱりいい未来はないですね
宅配系は基本1週間が固定になっていますので
昔とは違う文化になったと断言できます。
どう転んでも、少子高齢化加速が解消されたら
治安悪くなります。
政治家も、大企業系の献金で動いているので
話スルーするという事は
選挙での票に関係して、それは
A党から、満遍なくB党に政治が移る
(首相の所属党が変わる)レベルなんですね
なので、ああなのは当たり前なのです。
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